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参考声学

隔音材料

隔 音材料，这种方法已使用说明的例子巴士。首先，在隔音方面确定了贡献音源。占主导地位的声源的巴士引擎和其组成部分，传输，而且通风机和轮胎需要隔音。相 对贡献每个声源而异的巴士模型和驾驶条件和dörav不同需要健全的绝缘材料和位置的公共汽车。各种声源的噪音在巴士可能在许多情况下，评估，听力，结合 频率分析健全和知识的音源力学性能隔音

沉默

沉默的贡献，例如，传输和液压系统可以比较确定的窄带分析与估计健全激励和泵 的频率。然后分析声音是如何传播的驾驶舱。的声音一辆班车在五个不同的方式： 1 。转交的声音通过空气开口，虐待拟合舱门和电缆腺体。 （必须有健全的） 2 。空气通过音频传输的结构和生成结构声的面板。小组然后产生空气无害对面的声源。 （需要沉默） 3 。空气声生产结构声的机构，传播到其他表面的结构，它产生的大气声音。 （需要沉默） 4 。结构声音响生产空调的邻居的来源。 （需要沉默） 5 。结构声是在结构和空气而产生的声音。 （需要沉默）通常发生所有这些道路健全的生殖巴士沉默

噪音

当噪音捐款声源和 luftljudsalstrande表面进行了分析，以下应该是噪音和行动，在这秩序，提出： 1 。改造的主要声源和噪声，使新一代的空气噪音和振动降低。 2 。减少传播的结构噪声和振动的声源的帮助下，噪音。 3 。减少ljudavstrålningen从表面兴奋占主导地位的结构声。 （参考噪声和产品及参考表） 4 。增加噪声的房间里的声音来源。 （参考噪声和产品及参考表） 5 。减少噪音的通孔和差距。 （参考噪声及产品和参考表） 6 。消减转让的空气音频一面墙的其他。 （参考噪声及产品和参考表） 7 。提高luftljudsabsorptionen和噪音的乘客。 （参考产品和参考表）噪声

吸声材料

吸 声材料的大气震撼的声音，对硬盘的表面，如发动机罩接管机器或墙壁的一个房间，可减少克拉斯贝尔内部表面吸收的吸声泡沫的例子，纺织纤维或金属或类似的声 音。 Luftljudsabsorbenter转换大气声音少量的热能和结构声是波动的坚实的物质产生的如机器。结构声可以缓解与单面涂层或夹心法得到良好的 吸声。在这两种情况下的振荡能量转化为热量和吸声。损耗因子表明有多少振动能量转化为热量的吸声

噪音管制

空气噪音对声音 回响硬表面需要噪音，如罩在一台机器或墙一个房间，可减少克拉斯贝尔内部表面与噪音例如泡沫，纺织纤维或其他金属物品的噪音。大气噪声转换声音少量的热 能。我们所掌握的最广泛的隔音和噪音控制材料和噪音。我们与领先的制造商的噪音在欧洲和美国还与瑞典声学顾问噪音

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